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Daimler und Bosch zeigen fahrerloses Parken im realen Verkehr

Rolf Nicodemus, Leiter des Projektes „Connected Parking“ bei Bosch, sagt: „Parken macht niemanden Spaß, und das ist eine Funktion, bei der Automatisierung sofort greifbar Mehrwert liefert. Ich spar mir Zeit bei der Suche nach einem Parkplatz und bin sofort am Ziel. Ich kann mich zum Beispiel beim Flughafen sofort ans Gate begeben, dann erspare ich mir 30 Minuten extra Zeit, die ich einplanen muss, um einen Parkplatz zu suchen. Wir als Bosch verstehen das Automated Valet Parking als wirklich wichtigen Schritt hin zum automatisierten Fahren im urbanen Raum.“ (Daimler AG) arrow back arrow forward Image Zoom
Rolf Nicodemus, Leiter des Projektes „Connected Parking“ bei Bosch, sagt: „Parken macht niemanden Spaß, und das ist eine Funktion, bei der Automatisierung sofort greifbar Mehrwert liefert. Ich spar mir Zeit bei der Suche nach einem Parkplatz und bin sofort am Ziel. Ich kann mich zum Beispiel beim Flughafen sofort ans Gate begeben, dann erspare ich mir 30 Minuten extra Zeit, die ich einplanen muss, um einen Parkplatz zu suchen. Wir als Bosch verstehen das Automated Valet Parking als wirklich wichtigen Schritt hin zum automatisierten Fahren im urbanen Raum.“ (Daimler AG)
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