Battery Show 2023 Voss-Thermomanagement für Elektrofahrzeuge

Quelle: Pressemitteilung von Voss Automotive Lesedauer: 1 min

Reichweite und Leistung hängen bei Elektrofahrzeugen nicht zuletzt von der Temperierung der Lithium-Ionen-Batterie ab. Voss Automotive stellt hierzu in Stuttgart eine neue Technologie vor.

Voss entwickelt Leitungs- und Verbindungssysteme für Batterie-Energiespeicher.
Voss entwickelt Leitungs- und Verbindungssysteme für Batterie-Energiespeicher.
(Bild: Voss Automotive)

Voss Automotive stellt auf der „Battery Show 2023“ in Stuttgart vom 23. – 25. Mai seine Entwicklungen im Bereich Thermomanagement-Technologie vor. Dies lies das Unternehmen in einer Pressemitteilung verlauten.

Für Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) modifiziert VOSS Automotive seine Leitungs- und Verbindungssysteme. Bei BESS handelt es sich um einen Container mit Batteriemodulen, in denen Strom aus erneuerbaren Energiequellen gespeichert wird und jederzeit genutzt werden kann.

Zum Einhalten des optimalen Temperaturbereichs der Batteriezellen entwickelt VOSS ein Leitungssystem mit einem Entlüftungsventil und einem sogenannten „Double Flow Stop“. Dieses verhindert beim Entnehmen der Batteriemodule das Auslaufen des Kühlwassers.

Immersion Cooling: Tauchkühlung der Batteriezellen

Während beim klassischen Thermomanagement die einzelnen Batteriezellen durch eine Kühlplatte temperiert werden und somit keinen direkten Kontakt zum Kühlmedium haben, werden beim so genannten Immersion Cooling die Zellen von einer elektrisch nichtleitenden Kühlflüssigkeit umströmt. Durch den direkten Kontakt mit dem Kühlmedium kann die Wärme der Batteriezellen effizienter abgeführt und gleichmäßiger verteilt werden.

Zur Verhinderung einer statischen Aufladung verwendet VOSS ein elektrisch leitendes System bestehend aus Ventilen, Stecksystemen und Leitungen, worüber die Spannung an einen Erdungspunkt weitergeleitet wird.

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