Teilautonom im Cadillac CT6 – Welche Rolle spielen Infrarot und LED?

| Redakteur: Hendrik Härter

Im aktuellen Cadillac CT6 stecken Infrarot- und LED-Komponenten im Lenkrad. Der Fahrer wird während der Fahrt überwacht und muss seine Hände nicht ständig am Steuer halten.

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Das Lenkrad im Cadillac CT6 ist mit Infrarot- und LED-Komponenten ausgestattet, die den Fahrer permantent überwachen.
Das Lenkrad im Cadillac CT6 ist mit Infrarot- und LED-Komponenten ausgestattet, die den Fahrer permantent überwachen.
(Bild: Osram Opto Semiconductors)

Die sportliche Top-Version des Cadillac bekommt ein neuartiges System für das teilautonome Fahren. Die Version CT6 verfügt dann nicht über einen starken Motor, sondern der Fahrer kann dank „Super Cruise“ freihändig auf der Autobahn fahren. Ermöglicht wird das mit Infrarot- und LED-Komponenten von Osram, die im Lenkrad des Fahrzeugs verbaut sind und den Fahrer überwachen.

Bei „Super Cruise“ handelt es sich um die nächste Entwicklungsstufe adaptiver Geschwindigkeitsregelung, die das Steuer übernehmen kann. Aber nur dann, wenn der Fahrer aufmerksam auf den Verkehr achtet. Es handelt sich um eine Kooperation zwischen Osram Opto Semiconductors und Joyson Safety Systems, die gemeinsam das Lenkrad entwickelt haben. Die im Lenkrad verbaute Infrarot-Kamera verfolgt die Kopfposition und Blickrichtung des Fahrers.

Wendet der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße ab, sendet das System eine Reihe optischer Warnsignale, um die Aufmerksamkeit des Fahrers wieder auf das Verkehrsgeschehen zu lenken. Sollte der Fahrer beispielsweise im Notfall keinerlei Reaktion zeigen, nutzt der Cadillac CT6 die ganze Bandbreite an Fahrassistenz-Techniken an Bord, um das Auto kontrolliert anzuhalten.

Infrarot-LED überwacht permanent den Fahrer

Infrarot-LEDs, die in einer Kamera im Lenkrad des Cadillac CT6 verbaut sind, überwachen den Fahrer.
Infrarot-LEDs, die in einer Kamera im Lenkrad des Cadillac CT6 verbaut sind, überwachen den Fahrer.
(Bild: Osram Opto Semiconductors)

Eine Infrarot LED des Typs Oslon Black SFH 4715S im Lenkrad beleuchtet das Gesicht des Fahrers mit nicht sichtbarem Infrarotlicht. Damit lassen sich die Augenbewegungen und die Blickrichtung mit einer Kamera verfolgen. Eine RGB MultiLED zeigt dem Fahrer an, wann das Super-Cruise-System in Betrieb und welche Funktion gerade aktiv ist.

So leuchten die LED beispielsweise grün, wenn das System aktiv ist. Die Lichter werden blau, wenn das System erkennt, dass der Fahrer möglicherweise gerade nicht aufpasst, und sie werden rot, wenn das System ausgeschaltet ist. Eine Blinkfunktion schaltet sich ein, wenn die IRED die Augen des Fahrers wegen eines Hindernisses nicht ausleuchten können.

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