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„reCharge“: Der Reifen, der sich selbst erneuert

Redakteur: Benjamin Kirchbeck

Immer wieder zeigen Reifenhersteller Studien, die den Pneu der Zukunft zeigen (könnten). Goodyear hat nun einen Reifen präsentiert, der seine Lauffläche quasi selbst erneuert.

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Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG
(Bild: Goodyear)

Auf dem abgesagten Genfer Automobilsalon wollten Goodyear den sich selbst erneuernden „reCharge“ vorstellen. Er soll sich, so die Vision, sich je nach Mobilitätsanforderung seinem Nutzer anpassen und sich verändern.

Kernstück des re-Charge ist eine biologisch abbaubare Laufflächenmischung, die sich mittels individueller Kapseln wieder selbst aufbauen kann. Die Kapseln sind mit einer spezifischen flüssigen Gummimischung gefüllt, mithilfe derer sich die Lauffläche immer wieder regenerieren kann. Zudem kann sich der Reifen damit an sich verändernde Wetterbedingungen, Straßenverhältnisse und die individuellen Mobilitätswünsche des Nutzers anpassen.

Mittels künstlicher Intelligenz wird ein Profil jedes Fahrers erstellt anhand dessen die Gummimischung speziell auf den jeweiligen Fahrer zugeschnitten wird. Durch den Einsatz wiederbefüllbarer Kapseln würde der Reifenwechselprozess deutlich vereinfacht. Zudem hätte der Reifen eine nicht-pneumatische Struktur und würde die Reifendruckkontrolle überflüssig machen und Reifenschäden verhindern.

Die Gummimischung würde aus einem biologischen Material bestehen. Sie wäre mit Fasern verstärkt, die der Spinnenseide nachempfunden sind – eines der widerstandsfähigsten natürlichen Materialien der Welt. So wäre die Mischung nicht nur extrem haltbar, sondern auch einhundertprozentig biologisch abbaubar.

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