Fahrzeugkommunikation: Yokogawa unterstützt CXPI-Bus

27.10.2017Redakteur: Dipl.-Ing. (FH) Hendrik Härter

Für zwei Oszilloskop-Serien bietet Yokogawa ein Options-Menü, welches den CXPI-Bus unterstützt.

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Für die Serien DLM2000 und DLM4000 bietet Yokogawa ein Options-Paket, welches den CXPI-Bus unterstützt.
(Bild: Yokogawa)

Die Schnittstelle Clock Extension Peripheral Interface, kurz CXPI, ist eine kostengünstige Alternative zu den etablierten CAN- und LIN-Bussystemen. Für seine Serien DLM2000 und DLM4000 bietet Yokogawa ein Options-Paket, um bei beiden Serien den CXPI-Bus zu triggern und zu dekodieren.

Die wachsende Zahl von Sensoren und Mensch-Maschine-Schnittstellen sowie die anspruchsvolleren Fahrzeugsteuerungen machten es erforderlich, soll mit Hilfe des CXPI-Busses der Gesamtenergieverbrauch und sogar das Gewicht des Fahrzeugs senken. Möglich wird das unter anderem durch leichtere Kabelbäume. Mit dem LIN-Bussystem ist es schwierig, eine ausreichende Zuverlässigkeit und Reaktionszeit beim Multiplexing in HMI-Anwendungen zu erzielen.

Weniger Kabel und einfachere Bauteile

Das CAN-System ist hinsichtlich der Zuverlässigkeit und des Kommunikationsverhalten besser, aber die Kosten sind im Vergleich zu LIN höher. CXPI ist ein Low-Speed-Low-Cost-Kommunikationsprotokoll erfordert weniger Kabel auf reduziert auf einfache Bauteile wie Schalter und Sensoren. CXPI wurde 2015 unter der SAE J3076 als Kommunikationsbus für diverse Automobilanwendungen standardisiert.

Der Bus verwendet eine Pulsweitenmodulation zur Übertragung der Daten über eine einzige Datenleitung mit 20 kBit/s. Die verwendeten Zeichen basieren auf UART. Mit der CXPI-Option können die Oszilloskope der DLM-Serie CXPI-Frames in Echtzeit dekodieren und als farbkodierte Signale anzeigen, eine Listendarstellung der Dekodierergebnisse erstellen und die ausgewählten Telegramme aus der Liste im Zoomfenster darstellen. Nach der Erfassung kann das Bussignal anhand von einer Reihe von speziellen Suchkriterien nach relevanten Ereignissen durchsucht werden.

Über die Auto-Setup-Funktion wird das Eingangssignal automatisch analysiert, die Zeit- und Spannungsachse automatisch mit den richtigen Trigger-Einstellungen wie Schwellenwert, Bitrate und Triggertyp eingestellt und dann das dekodierte Ergebnis angezeigt. Die Mixed-Signal-Oszilloskope DLM2000 und DLM4000 von Yokogawa kombinieren eine schnelle Aktualisierungsrate mit außergewöhnlich langem Speicher und eine Kombination aus flexiblen analogen und digitalen Eingängen, die für eine Vielzahl von Mess- und Analyseaufgaben in den Bereichen Elektronik, Automotive und Mechatronik geeignet sind.

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