Schindelhauer Bahnrad für den urbanen Alltag

Quelle: sp-x

Im Kern ist das neue Modell von Schindelhauer ein reinrassiges Bahnrad. Doch mit der neuen Singlespeed-Variante gibt es eine alltagsfreundliche Alternative.

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Schick, schlank und schnell: das Schindelhauer „Hektor“ als Singlespeed mit Bremsen und Freilauf.
Schick, schlank und schnell: das Schindelhauer „Hektor“ als Singlespeed mit Bremsen und Freilauf.
(Schindelhauer)

Fahrradhersteller Schindelhauer hat sein Bahnradmodell Hektor für die Bikesaison 2022 neu aufgelegt. Die nunmehr dritte Generation des 2014 eingeführten Modells ist in gleich zwei Versionen als Fixie sowie in einer Single-Speed-Variante mit Freilauf erhältlich. Vor allem letztere Variante soll Kunden ansprechen, die ein ikonisches Rennrad für den urbanen Alltag suchen.

Alternativ gibt es das neue Bahnrad von Schindelhauer als 7,4 Kilogram leichtes Fixie ohne Bremsen.
Alternativ gibt es das neue Bahnrad von Schindelhauer als 7,4 Kilogram leichtes Fixie ohne Bremsen.
(Bild: Schindelhauer)

Es bleibt bei einer auf Bahnradrennen optimierten Geometrie des leichten und zugleich steifen Alurahmens. Der ist in den vier Größen S, M, L und XL sowie den beiden Lackierungen Graphitschwarz oder Granatrot erhältlich. Zur Ausstattung zählen ein Riemenantrieb von Gates, eine Carbon-Monocoque-Gabel und Ultrasport-Reifen von Continental. Kurbelsatz, Vorbau und Sattelstütze sind von Schindelhauer selbst. Im Gegensatz zum 7,4 Kilogramm leichten Fixed Gear sind beim 8 Kilogramm schweren Freewheel noch Bremsen von Tektro montiert.

Ab 1.700 Euro erhältlich

Das bremsenlose Fixed-Gear startet bei rund 1.700 Euro, die Single-Speed-Version kostet 100 Euro Aufpreis. Auf der Webseite des Herstellers kann das Bahnrad direkt bestellt werden, mit der Auslieferung werden Kunden allerdings auf Oktober vertröstet. Wer kurzfristig ein Modell will, kann möglicherweise noch ein passendes bei einem Fachhändler abgreifen.

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