Schifffahrt Autonomes Solar-Boot überquert den Atlantik

Quelle: sp-x

Boote sollen in Zukunft ohne Crew und klimaneutral über die Weltmeere schippern. Dass dies geht, hat nun ein unbemanntes Solar-Elektroboot mit einer Atlantiküberquerung bewiesen.

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Das Mahi Two ist autonom unterwegs und versorgt sich zudem selbst mit Strom.
Das Mahi Two ist autonom unterwegs und versorgt sich zudem selbst mit Strom.
(Bild: Torqeedo)

Das im September 2021 im spanischen La Coruna gestartete Solar-Elektroboot Mahi Two hat nach sechsmonatiger Überfahrt den Atlantik überquert. Das unbemannte Überwasserschiff (USV – Unmanned Surface Vessel) hat damit als erstes Wasserfahrzeug der Welt die Strecke autark und autonom bewältigt. Nach einer mehr als 8.000 Kilometer langen Fahrt landete das gut vier Meter lange Schiff auf der Karibikinsel Martinique.

Angetrieben wurde das von belgischen Wissenschaftlern entwickelte USV mit einem 2.0 Pod-Elektromotor sowie Lithium-Ionen-Akkus der deutschen Firma Torqeedo. Das Deck war zur Stromversorgung mit Solarzellen eingekleidet. Die klimafreundliche Antriebstechnik erlaubte eine Fahrgeschwindigkeit von 5 Knoten.

Kontaktabbruch zum Festland

Zusätzlich wurde das Mahi Two mit Sensoren und Kameras sowie Bordcomputer und Satellitenverbindung ausgestattet, um sich eigenständig zu orientieren.

Am 7. April ist das Solar-Elektroboot auf Martinique angekommen.
Am 7. April ist das Solar-Elektroboot auf Martinique angekommen.
(Bild: Torqeedo)

Unterwegs behinderte Unwetter die Reise, knapp 700 Seemeilen vor dem Ziel brach sogar die Verbindung zur Festland-Crew endgültig ab. Dennoch konnte das Elektroboot seinen Weg allein bis ans Ziel fortsetzen. Gespeicherte Daten sollen nun Aufschluss darüber geben, was sich seit dem Kontaktabbruch abgespielt hat.

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